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河南新增11475个自然村通硬化路

2020-07-23| 来源:互联网| 查看: 317| 评论: 0

摘要: 近日,记者从河南省交通运输厅获悉,本年上半年,河南省公路水路完成投资310.7亿元,占年度目标的51.8%。其中......
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  近日,记者从河南省交通运输厅获悉,本年上半年,河南省公路水路完成投资310.7亿元,占年度目标的51.8%。其中,平凡公路完成投资148.2亿元,占年度目标的74.1%;新改建农村公路5994公里,新增11475个自然村通硬化路;全省全部建制村全部通客车,提前完成部定目标。

  本年,面临突如其来的新冠肺炎疫情,河南省交通运输行业积极配合地方党委政府设置疫情防控卡点2638个,累计投入619万人次,查抄搭客6307万人次,有用阻断了疫情通过交通运输渠道流传。创新推行应急运输AB证、农民工返岗集中包车、分级分区管控等政策措施,开发绿色通道825条,累计运输应急物资470万吨,完成返岗客运包车和定制公交3.2万趟次,运输返岗职员66.3万人次,免收高速公路车辆通行费96.7亿元。

  在疫情日趋平稳后,河南省交通运输厅坚持“一手牵两头”,统筹抓好疫情防控和交通运输事业发展,提前下达计划、拨付资金,降服职员返岗进场难、质料供应难、疫情防控压力大等重重困难,在较短时间内实现在建交通重点项目率先复工,平凡干线公路、农村公路、运输场站项目全面复工,迅速掀起建设高潮。

  “目前,省交通运输厅正在积极体例‘十四五’综合交通发展规划和高速公路网规划(2021-2035年),确定未来一个时期河南交通运输事业发展的时间表和路线图。”河南省交通运输厅党组书记、厅长李卫东表示,到2025年底,力争全省高速公路总里程凌驾1万公里,新增通车里程3000公里以上;重点建设郑州多数市区、洛阳都市圈“多环+放射”高速路网和“三山”区域内捷外流通达网络,增强与邻省高速路网的互联互通,实现“支线变干线、末梢变节点”,更好发挥路网整体效益。

(文章来源:农民日报)

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